{"id":13274,"date":"2019-11-12T10:36:51","date_gmt":"2019-11-12T09:36:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/?p=13274"},"modified":"2019-11-12T10:48:44","modified_gmt":"2019-11-12T09:48:44","slug":"13274-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/13274-2\/","title":{"rendered":"Patrick Pouyann\u00e9 se demande si les produits europ\u00e9ens peuvent \u00eatre comp\u00e9titifs en Asie."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Planet_Business-logo-YT-03-copie.png\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13276 size-medium\" src=\"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Planet_Business-logo-YT-03-copie-300x42.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"42\" srcset=\"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Planet_Business-logo-YT-03-copie-300x42.png 300w, https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Planet_Business-logo-YT-03-copie.png 450w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>27.10.2019 &#8211; Plan\u00e8te Business<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/total_planetebusiness.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13275\" src=\"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/total_planetebusiness.jpg\" alt=\"\" width=\"702\" height=\"459\" srcset=\"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/total_planetebusiness.jpg 702w, https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/total_planetebusiness-300x196.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 702px) 100vw, 702px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Le g\u00e9ant fran\u00e7ais de l\u2019\u00e9nergie, Total, n\u2019est pas encore pr\u00eat \u00e0 participer au projet paneurop\u00e9en autour des batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la soci\u00e9t\u00e9 dans un entretien au m\u00e9dia Nikkei Asian Review.<\/p>\n<p>La d\u00e9cision du directeur g\u00e9n\u00e9ral Patrick Pouyann\u00e9 pourrait avoir un impact sur le projet, qui devait vraisemblablement voir le jour dans les usines d\u2019une filiale de Total dans le cadre d\u2019une production pilote sur un march\u00e9 de plus en plus domin\u00e9 par des soci\u00e9t\u00e9s asiatiques, notamment chinoises.<\/p>\n<p>Patrick Pouyann\u00e9 a ainsi d\u00e9clar\u00e9 : \u201cPour le moment, nous y r\u00e9fl\u00e9chissons avec d\u2019autres fabricants. Les d\u00e9cisions ne sont pas encore prises.\u201d Son interview a eu lieu lors de la World Policy Conference, organis\u00e9e du 12 au 14 octobre derniers au Maroc.<\/p>\n<p>En 2017, la Commission europ\u00e9enne a lanc\u00e9 une initiative visant \u00e0 d\u00e9velopper ses propres batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en r\u00e9unissant les technologies des entreprises europ\u00e9ennes. L\u2019UE, dirig\u00e9e par la France et l\u2019Allemagne, pr\u00e9voit de d\u00e9marrer la production en France en 2022 et en Allemagne en 2024. Le projet devrait co\u00fbter 6 milliards d\u2019euros, dont environ 1,2 milliard d\u2019euros en subventions gouvernementales. Inspir\u00e9e par le succ\u00e8s de la multinationale a\u00e9rospatiale Airbus, l\u2019UE a surnomm\u00e9 ce projet \u00ab<a href=\"https:\/\/www.automobile-propre.com\/le-projet-dairbus-de-la-batterie-officiellement-lance\/\">Airbus<\/a>\u00a0des batteries\u00bb.<\/p>\n<p>Le ministre fran\u00e7ais des Finances, Bruno Le Maire, a annonc\u00e9 en septembre que l\u2019UE envisageait d\u2019installer une usine pilote dans la r\u00e9gion Nouvelle-Aquitaine, dans le sud-ouest de la France, d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e. La France devait utiliser les usines de Saft, filiale de fabrication de batteries d\u00e9tenue \u00e0 100% par Total. La prudence de Total pourrait obliger l\u2019UE \u00e0 repenser le projet.<\/p>\n<p>Le march\u00e9 des batteries automobiles, qui cro\u00eet d\u2019environ 9% par an, est domin\u00e9 par une poign\u00e9e de soci\u00e9t\u00e9s asiatiques. En 2017, le march\u00e9 \u00e9tait domin\u00e9 par le chinois CATL (16%), le japonais Panasonic (15%), le chinois BYD (10%) et le sud-cor\u00e9en LG Chem (7%), selon Techno Systems Research, bas\u00e9e \u00e0 Tokyo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.planete-business.com\/2019\/10\/27\/total-hesite-a-rejoindre-le-projet-paneuropeen-sur-les-batteries-pour-vehicules-electriques\/\">Lire l&rsquo;article sur Plan\u00e8te Business<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>27.10.2019 &#8211; Plan\u00e8te Business Le g\u00e9ant fran\u00e7ais de l\u2019\u00e9nergie, Total, n\u2019est pas encore pr\u00eat \u00e0 participer au projet paneurop\u00e9en autour des batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[30],"class_list":["post-13274","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-press-review","tag-30"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13274\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldpolicyconference.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}