Le changement climatique ne pourra \u00eatre combattu en r\u00e9duisant purement et simplement l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique\u00a0: une refonte des syst\u00e8mes de production existants sera absolument n\u00e9cessaire. La seule mani\u00e8re d\u2019atteindre l\u2019objectif z\u00e9ro \u00e9missions d\u2019ici \u00e0 2050 consiste \u00e0 transformer nos modes de production, de transport et de consommation.<\/p>\n
Chocs d\u2019offre<\/h2>\n
L\u2019un des moyens les plus efficaces pour y parvenir \u2013 voire le seul \u2013 consiste \u00e0 augmenter le prix du carbone tout en acc\u00e9l\u00e9rant la cadence de l\u2019innovation technologique. Cette approche entra\u00eenerait toutefois in\u00e9vitablement d\u2019importants chocs d\u2019offre. Le co\u00fbt des intrants, en particulier des \u00e9nergies, deviendrait plus volatile \u00e0 mesure de l\u2019augmentation du prix du carbone et du remplacement progressif des combustibles fossiles par les \u00e9nergies renouvelables. De m\u00eame, les transports et l\u2019agriculture seraient \u00e9galement soumis \u00e0 d\u2019importants changements, potentiellement perturbateurs dans les prix relatifs.<\/p>\n
Quel que soit le cadre mon\u00e9taire dont conviendront les banques centrales, ce cadre devra pouvoir s\u2019adapter aux changements structurels majeurs ainsi qu\u2019aux effets sur les prix relatifs engendr\u00e9s par la d\u00e9carbonation. Dans le cadre actuel, la BCE cible l\u2019inflation de la zone euro \u00e0 travers l\u2019indice des prix \u00e0 la consommation harmonis\u00e9 (IPCH). Or cet indice inclut les prix de l\u2019\u00e9nergie, ce qui le rend inadapt\u00e9 au d\u00e9fi de la d\u00e9carbonation. L\u2019inflation des prix du carbone \u00e9tant d\u00e9cid\u00e9e par les dirigeants politiques de l\u2019UE, la BCE ne saurait tenter de pousser d\u2019autres prix \u00e0 la baisse dans l\u2019IPCH alors m\u00eame que le prix de l\u2019\u00e9nergie augmente, ce qui cr\u00e9erait des distorsions encore plus importantes.<\/p>\n